Iles Ioniennes - fin de la fin

ce qui devait arriver arriva; j'ai perdu le texte des derniers jours dans une fausse manoeuvre sur le purée d'Iphone.

D'ou bref résumé : le jeudi à midi, nous mouillons à Ormos Fanari, sur la côte Grecque. forme sur la carte évocatrice d'une petite baie bien protégée. C'est le cas. Ouverte cependant à l'Ouest . Ca doit pas être terrible par vent d'Est costaud. Fond de sable. Plage à parasols. Bordée d'une rivière que nous partons explorer en annexe. Endroit étonnant. Passés les remous de l'entrée, navigation dans un courant assez important. Camping cars et taverna la bordent. Eau froide et douce. Et , encore plus étonnant, une douzaine de bateaux , quillards de 8 à 12 m , amarrés là. Abri total. Allemands pour la plupart. Certains complètement hivernés.

Départ en fin d'après midi pour Parga, contre un bon vent de NW qui lève une mer hachée. Mouillage devant la petite plage sud. 5 m d'eau; bonne tenue; bon abri sauf par vent de sud ouest. Décor magnifique au milieu de rochers surmontés de petites chapelles blanches.

Village accroché à la falaise, malheureusement trop touristique. Montée au Fort indispensable pour y retrouver la vue et le calme.

Vendredi 15 juillet

Dernier jour de navigation.

Partis de bonne heure donc vent nul. 25 milles plein nord pour atteindre la frontière entre Grece et Albanie. Nous mouillons devant la côte Albanaise. Un bunker tous les cents metres. Vestiges de la guerre froide. Faune riche qui fera le plaisir des petits et des grands.

Puis 7 mille plein ouest pour rejoindre Gouvia Marina.

Une dernière bonne adresse conseillée par le sympathique Thanassis : le restaurant Italien Sole Mio , à quelques pas.

Fin de notre navigation Ionienne. Nous esperons ne pas avoir à attendre dix ans, comme ce pauvre Ulysse, pour revoir Ithaque.

Iles Ioniennes - Fin du milieu voire début de la fin

Mardi 12 juillet

Journée farniente a Vasikili. Location de dériveurs dont un open bic sur lequel Capucine et Marius s'eclatent. Vent faible jusqu'à 15 h. Un puissant thermique force 4-5 s'établit alors dans la baie. Et des centaines d'envahisseurs du nord de l'Europe montent sur des planches et s'en donnent a cœur joie. Départ vers 18 h en direction de Sivota. A peine sortis de la baie, le vent se calme et Solene peut souffler ses 13 bougies. Sivota est caché au fond d'une étroite baie en S. Places de port publique sans électricité. Eau à un distributeur a pièces. Un ponton récemment aménage devant une taverne. Ponton gratuit mais il est quand même bien venu de manger a la dite taverna. Ça tombe bien, on a faim et les cartes sont a peu près identiques partout. Et les batteries ont bien besoin de vitamines.

Mercredi 13 juillet

Départ de Sivota a presque midi. Tous les autres bateaux sont partis et le renouvellement a même déjà commencé. Vu la chaleur on préfèrera bien passer les pires heures en mer. Vent nul . Baro bloque a 1010. Pas un nuage. Tout l'équipage se laisse trainer derrière le bateau.

Pause déjeuner au sud de Skorpios. L'ile des Onassis. On a la droit de mouiller mais pas de débarquer. Ça contrarie Marc. Des gardes surveillent régulièrement le rivage. Grande séance de plongeons, courses de natation. Tour de l'ile en annexe avec Marius, Hector et Lise. Prend un certain temps. L'ile est un peu plus grande que Les Embiez. Végétation luxuriante alternant avec des zones aménagées. Pelouses, villa, petite centrale, jetées, et au nord, entre Skorpios et skarintos, le port privé.

L'ensemble est presque parfait. Mais le rivage est par endroits jonché de quelques détritus. Lise pense que ce n'est pas très sérieux de la part de Mr Onassis de ne pas faire nettoyer ses plages voire les nettoyer lui même. Quelques murets s'effondrent. Splendeur passée?

Fin d'après midi. Départ pour le golfe de palairos. Mer d'huile. Mouillage au milieu de nulle part, entre la cote et des gros rochers. Seuls au monde. Baignade, repas et jeux à bord. A nouveau des guêpes.

Jeudi 14 juillet. Fête nationale.

Départ 7 h . Vent nul , baro 1011. Une grosse journée de remontée vers le NW nous attend et nous espérons passer avant que le vent de NW ne se lève. Navigation a rebours dans le chenal de lefkada. J'écris allongé sur le trampoline. C'est pas beau les nouvelles technologies ?

Iles Ioniennes - Milieu d' après

Dimanche 10 juillet

Cote est d'Ithaque. Vent nul. Pression 1010 mb sur notre baro qui semble pessimiste. Succession de mouillages plus tranquilles les uns que les autres. Arrêt baignade sous les falaises de koutaria. Chacun peut choisir la hauteur de son plongeon de la mort.

Vu la chaleur, nous décidons de faire l' impasse sur vathi, capitale d'Ithaque pour lui préférer le petit village de kuoni.

Port encombre par 2 flottilles. C'est une spécialité du coin. Les bateaux naviguent ensemble, en général une petite dizaine et s'amarrent tous au même endroit. On comprend leur impératif d'arriver de bonne heure.

Vent local de plus de 15 noeuds en rafales. Les fameux catabatiques qui dévalent des montagnes?

Mouillage a l'écart dans la baie, devant le cimetière, sur 60 metres de chaîne. Fonds poissonneux. Ballade du soir jusqu'au village... de carte postale. Niché au fond de la baie. Eau sur les places coté nord. Pas d'électricité. Un cochon de lait réalisant des 360 sur une broche au dessus d'un feu, drôle de sport, nous attire chez Avra. Bonne adresse. Addition un peu fantasque.

Lundi 11 juillet

L'intérêt du journal de bord c'est aussi de garder un repère temporel. Pour le repère spatial, entre les changements de mouillage, d'iles, il vaut mieux avoir la carte en tête. Quand nous demandons aux enfants sur quelle ile nous sommes...

Je laisse le cata à Marco et ses flibustiers et pars à pieds jusqu'au port de Frikes. 1.5 mille sur la carte marine. En fait 7 km sous le cagnar et dans les senteurs du sud. Fjords profonds, fonds turquoises; de quoi abriter des milliers de bateaux par vent de NW.

Frikes est plus petit et moins touristique que kuoni. Est ce parce que le routard dit préfèrer ce dernier? Quand mes guides de navigation seront célèbres et qu'ils me feront vivre, je ferai moi aussi grossir ou péricliter un village d'un coup de plume. Et certains, comme nous la plupart du temps, éviteront soigneusement les lieux recommandés.

Pour en revenir a Frikes, la taverne Ulysse côtoie la taverne Pénélope et l'ensemble est charmant. Peut être parce qu'un peu vide, la plupart des bateaux sont partis. Pas d'électricité. Eau livrable par camion. Tassis me récupère au bout de la jetée. Vent d'ouest 12 nœuds. Cap au 320. La remontée vers le nord continue. Traversée entre Ithaque et Lefkas à plus de 6 nœuds. Ce catamaran avance vite dans peu de vent et dans un confort total si la mer n'est pas formée. Dommage qu'il continue à se remplir d'eau a tribord.

Baie de Vasikili. Au sud de l'ile, réputée pour le Windsurf. En effet, le vent se renforce à mesure que nous nous enfonçons entre les montagnes et au milieu des planches à voile. Plus de 20 noeuds lorsque l'ancre touche un fond de sable immaculé, au NW de la baie. Moins de 2 m d'eau. La piscine.

Qu'allons nous faire à terre ? Louer planches a voile et dériveur évidement. C'est grave docteur ?

Soirée pita pas bonnes. Les enfants rentrent jouer aux cartes au bateau pendant que nous essayons de faire passer les pitapabones par une longue marche jusqu'à l'autre extrémité de la baie. Ou nous découvrons que la vraie vie c'est là. Dizaines de tavernes et bars variés, fumées de souvlaki, magasins civilisés avec même des soldes. Ça fait pas envie. Sauf les places à quai avec de belles prises électriques. Nos batteries sont au plus mal et les produits frais commencent a se suicider dans le frigo. Retour à notre bateau ancré tout seul de l'autre coté de la baie. 3 km de marche le long des hôtels à Windsurf, des résidences à Windsurf et des camping cars couverts de Windsurfs.

Iles Ioniennes - Milieu

Jeudi 7 juillet

Départ 10:30. Pas tombés du lit mais chassés par les guêpes qui attaquent notre petit déjeuner. Nous contournons meganisi par le nord puis chenal entre meganisi et lefkada. Vent nul. Moteur. Cap 210. Mouillage pour la baignade de midi a la pointe nord d'ithaque. 16 h : vent NW 10 nœuds. Près serré puis bon plein vitesse 5 nœuds.

Arrivée Fiskardo au nord de cephalonia 17 h. Mouillage dans l'entrée de la baie, deux aussières sur les pins. Fiskardo, saint tropez des îles ioniennes est d'emblée une bonne surprise. Et donc bien loin du St. Tropez que nous connaissons. Baignade autour du bateau au milieu des poissons. Petit port certes bien léché bordé de quelques superyachts. Mais épiceries sur les quais et repas de pita pour dix pour le prix d'un plat chez senequier. (skipper's grill sur la nouvelle placette)

Mauvaise surprise au retour. Un bateau plein de grecs braillards venu s'ancrer a 10 m alors qu'il y a de la place partout. Début de nuit difficile.

Vendredi 8 juillet

Raison d'être de ce blog : tout skipper d'un bateau est légalement tenu de rédiger un journal de bord. Je suis allé de là à là, les conditions étaient comme ci, le bateau marchait comme ça. Qu'on abandonne en general dans la table a cartes. Donc autant que j'en garde une trace. Et puis lors de notre tour en méditerranée en 2009, je me suis énormément servi des blogs amateurs. Notamment un parmi ceux ci décrivant un tour de Sardaigne en Zodiac. Rempli de renseignements récents alors que ceux de nos guides ont souvent plus de 10 ans. Donc voilà, si ça peut servir a quelqu'un. Par contre pas moyen de mettre des photos depuis mon téléphone.

Départ de Fiskardo 12:30. Alors que la plupart des voiliers arrivent déjà pour être sûrs de trouver une place. Mais la seule solution pour utliiser la voile est de naviguer l'apres midi, le vent se levant encore plus tard que nous. Cap au 167. Vent au 330, 12 a 14 noeuds dans l'axe du chenal et donc plein vent arrière. Nous tirons des bords au grand largue entre Ithaque et Cephalonie, sur un lac.

Mouillage cul a quai à Euphymia. Eau et électricité. Vent travers 20 nœuds juste dans le port situé à la sortie d'un isthme entre deux montagnes. Port publique. 20 euros par nuit. Arrière du bateau devant un assortiment de tavernas. Le fameux lapin stufado de Cephalonie arrosé du non moins fameux robolo.

Samedi 9 juillet

Exploration de l'ile en voiture quad et scooter. Torride. Le lac souterrain à touristes pour renflouer les caisses de l'état. Son parc national d'Aegus. 1600 m d'altitude. Une route toute neuve digne du tour de France pour y monter. Coût 3 millions d'euros. Merci l'Europe. Sa plage de rêve de Myrthos. Le petit village d'Assos. Port de carte postale. Quelques places a quai avec 2 m d'eau. Pas d'électricité. Eau douce à un robinet. A retenir pour une prochaine croisière.

Retour au catamaran a 19 h. Seul endroit de l'ile ou souffle un vent de 20 nœuds qui secoue les bateaux. Notre sympathique Tassis semble avoir attendu notre retour pour déraper sur son ancre et commencer a taquiner le quai. Départ à la volée.

Courte navigation de 5 miles au moteur, plein est pour gagner la petite baie Andreas a la pointe sud d'ithaque. Mouillage safrans sur la plage sous l'oeil désapprobateur d'un couple teuton. Très belle plage, malheureusement un peu sale.

Dimanche 10 juillet

Cote est d'Ithaque

Iles Ioniennes samedi 2 juillet 2011

grece 2011

Boarding details :

Name of yacht :TASSIS

Port :Marina GOUVIA (CORFU)

Base manager :Yianis Polikratis

Tel : 0030 6944367161

Aegeus2006@yahoo.gr

Thanassis paitaridiS 00306945298268

Pier a 18 25

Samedi 2 juillet

Chambery Corfou via Turin et Milan.

Halte au marche de Turin. Déjeuner bien agréable a l'ombre de la galléria umberto Primo.

Le temps de garer la voiture a golden parking, terrain vague d'une entreprise mafieuse bien organisée et nous volons vers Corfou. De l'aeroport, un taxi aussi grec que rapide nous dépose a gouvia marina.

A bord de Tassis , catamaran de 40 pieds, a 23 h.

Notre première tentative pour renflouer les caisses de l'état grec est un échec, le chauffeur traitant son compteur monétique avec le plus grand mépris.

Dimanche 3 juillet

Inventaire très complet avez le sympathique Thanassis. Insiste surtout sur "comment éviter de faire tomber le mat". Lequel est déjà tombe l'annee précédente. Le bateau a 7 ans mais en parait bien 10 de plus. Temps incertain. Jolie tornade qui aspire vers le ciel tous les matelas d' un superyacht voisin. Impressionnant et un peu inquiétant. 20 ans qu'il habite ici et il n'a jamais vu ça , Thanos. Le monde change mon brave monsieur.

Le reste de l'équipage revient avec un avitaillement minimal réalisé au supermarché de la marina.

JOURNAL DE BORD

14h30 départ pour petriti au sud de Corfou. 14 miles sous grand voile et foc au grand largue, tribord amures. Cap au 160. Le thermique de l'apres midi s'est établi a 15 noeuds de nord-ouest comme prévu. Un vrai ventilo. Heures moteur ne seront pas renseignées, compteurs en panne.

Mouillage et diner a la taverne Leonidas. Abus de petit blanc de l'ile, Salade de poulpe, tarama et souvlaki au son du sirtaki. Ça fait combien de semaines, déjà qu'on a quitté Chambery?

Lundi 4 juillet

Une heure de navigation au moteur pour gagner l'extrême sud de l'ile. Baignade et salade hellénique pour laisser le thermique s'établir. Toutes voiles dessus pour gagner l'ile de Paxos. Nord ouest 20 a 22 nœuds. Cap au 150. 14 miles. Le catamaran part en surf à 10 noeuds. Les enfants se font doucher et hurlent de bonheur ou de peur dans le trampoline.

Mouillage a Mongonisi. Crique minuscule un peu encombrée ou le vent s'engouffre. Au 3ème essai, l'ancre accroche, bateau a peu près correctement positionné. En inspectant les fonds je découvre 200 litres d'eau dans la coque tribord. Pas salée comme la mer donc pas trop inquiétant. Réservoir qui fuit? La pompe de cale automatique vantée par thanassis ne fonctionne pas. Pas mieux en mode manuel. La pompe de secours a main nous permettra d'assécher la coque.

Ballade de fin d'apres midi jusqu'au petit village touristique de Gaia. 3 milles à vol d'oiseau mais avec les détours au fond des criques, une bonne heure de marche. La mutinerie couve.

Mardi 5 juillet

Départ de Meganisi vers midi. Pour une navigation de 25 miles en direction de Preveza. Ville sur le continent conseillée par notre loueur pour sa douceur de vivre et ses supermarchés pas chers. Petit détour par une grotte au sud de Paxos, piège a touristes sans grand intérêt. Vent NW 8 puis 12 nœuds. Cap au 135. Moteur pendant 1 heure puis Voile. Verification des niveaux du moteur tribord. Complement huile. Pompage coque tribord. Amarres à quai a 17h30. Ville laide, population peu aimable. Pas d'électricité alors que nos batteries sont basses. Avitaillement éclair et cap sur l'ïle de Lefkada, quelques milles plus au sud. Chenal de Preveza beaucoup moins confortable contre la houle de Nord Ouest. Par moins de 15 nœuds de vent, le catamaran semble pouvoir se disloquer. Ça promet pour la remontée. Course contre la montre pour essayer de passer le pont tournant du chenal de lefkada a 20 h. Nous déboulons dans la passe réputée dangereuse a plus de 8 nœuds. Le pont s'ouvre. Brutalement la barre se bloque. Plus moyen de diriger le bateau. Mouillage en catastrophe devant le pont. Une minute pour comprendre que j'ai enclenché par maladresse le pilote automatique. Erreur de débutant. Mouillage remonté à la volée et nous passons le pont sous l'oeil étonné du pilote qui n'a pas très bien compris notre manœuvre. Amarrage dans la luxueuse marina a 21 h.

Mercredi 6 juillet

Essai de réparation de la pompe tribord. Infructueux. Fonctionne mais trop faiblarde. Départ de la marina à 12:30. Après avoir réglé la somme de 80 euros. Coquette pour le coin. Rien d'extraordinaire pour un catamaran de 12 m en méditerranée. Moteur. Canal de Lefkada cap au sud. Vent nord 7 nœuds a la sortie du canal. A peine 3 noeuds sous voile.

Mouillage a ormos abelike sur nisos meganisi. Ormos ça veut dire baie et nisos ile. Poupe contre les oliviers, 2 amarres à terre. Canicule. Jeux dans l'eau pendant des heures.

Ballade quotidienne de fin d'apres midi jusqu'au village de vathi. Village de pêcheurs touristique juste ce qu'il faut. Poulpe grillé arrose du vin blanc de l'ile. La Grèce.

Jeudi 7 juillet

Départ 10:30. Pas tombes du lit mais chasse par les guêpes qui attaquent notre petit déjeuner. Nous contournons meganisi par le nord puis chenal entre Meganisi et Lefkada. Mouillage pour la baignade de midi a la pointe nord d'ithaque